Linie Oopbuy do Polski: trzy liczby przy każdej z nich
Kalkulator Oopbuy dla paczki 1 kg do Polski zwrócił 15 linii. Przy każdej jest okno na karcie, okno w opisie i próg kuponu za spóźnienie. Do tego rozkład tego, co faktycznie dotarło.
Własne zapytania: 15 października 2026, 20:45–20:56Bez wyboru kategorii i z kodami kategorii
Badanie porównawcze z 15.10.2026. Nazwy, liczby linii, okna i warunki opisują ten odczyt. Sprawdź aktualny wariant w panelu przed zakupem lub zleceniem paczki; poniższe wartości nie są gwarancją dostawy.
Oficjalne czasy dostawy w kilku wersjach
Na pytanie, ile idzie paczka z magazynu do ciebie, Oopbuy odpowiada w kilku miejscach. Delivery Notice: „wysyłamy towar z magazynu na twój adres (5–12 dni)”. Delivery Time: „około 15–30 dni, zależnie od kraju”. Opis usługi agenta: całe zakupy „najszybciej w 7 dni roboczych”.
Żadna z tych liczb nie mówi nic o Polsce. Konkretne są dopiero okna przy liniach w kalkulatorze: 7–14, 8–12, 8–16, 10–18, 10–20, 15–20 i 15–25 dni roboczych dla linii lotniczych oraz 45–65 dni dla HF-SAL. Najkrótsze okno z kalkulatora (7–14) mieści się w przedziale 5–12 tylko częściowo, a najdłuższe (15–25) wychodzi poza 15–30 dni kalendarzowych, gdy dodać weekendy.
Nasza zasada: dla Polski liczymy z okna konkretnej linii, z datą odczytu, a ogólne liczby traktujemy jako tło.
Dwie strony Oopbuy, dwie różne liczby dla tego samego etapu
Poniżej oryginalne fragmenty, w których pada każda z dwóch ogólnych liczb. Obie dotyczą drogi z magazynu do twojego adresu.
Jeśli ktoś na forum pisze „Oopbuy obiecuje 5–12 dni”, ma rację, ale cytuje jedną z kilku stron. Jeśli ktoś inny pisze „15–30 dni”, też ma rację. Okno z karty linii jest od nich obu bardziej przydatne, bo dotyczy jednej linii i jednego kraju.
Piętnaście linii do Polski, 15 października 2026
Tabela zebrana z odpowiedzi kalkulatora dla paczki 1 kg (bez wyboru kategorii), posortowana według najpóźniejszego dnia okna. „Okno w opisie” to liczba z tekstu opisu linii, jeśli ją podaje. Koszt w juanach jest kolumną pomocniczą: ta strona mówi o czasie. Opis każdej linii z osobna znajdziesz na stronie Linia po linii.
| Linia | Okno na karcie (dni rob.) | Okno w opisie | Próg „Overdue” | Waga min – max | Cło | Doręczone | Koszt 1 kg (CNY) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DSF-DHL-PL-1 | 8–12 | 7–13 | 30 dni | 0,2 kg – 20 kg | bez cła | 97,2% | 207,25 |
| BSF-DHL-PL-1 | 7–14 | 7–14 | 30 dni | 0,2 kg – 25 kg | bez cła | 97,4% | 196,40 |
| SSF-DHL-PL-1 | 8–14 | 6–13 | 30 dni | 0,1 kg – 25 kg | bez cła | 98,6% | 211,52 |
| STF-IP-PL-1 | 8–16 | brak | 30 dni | 0,1 kg – 15 kg | bez cła | 97,1% | 163,26 |
| ZTF-INPOST-PL-1 | 8–16 | brak | 30 dni | 1 kg – 30 kg | bez cła | 97,1% | 167,12 |
| STF-DPD-PL-1 | 8–16 | 7–13 | 30 dni | 0,1 kg – 10 kg | bez cła | 97,2% | 168,06 |
| DDF-DHL-PL-1 | 8–16 | 7–13 | 30 dni | 0,2 kg – 20 kg | bez cła | 97,2% | 205,52 |
| BTF-DPD-PL-1 | 10–18 | brak | 45 dni | 0,1 kg – 5 kg | bez cła | 97,2% | 160,69 |
| JF-DHL-PL-1 | 10–18 | 7–13 | 30 dni | 0,1 kg – 20 kg | bez cła | 97,4% | 216,64 |
| ZX-DHL-PL-1 | 10–20 | 10–20 | 30 dni | 0,1 kg – 25 kg | bez cła | 97,2% | 225,94 |
| ZD-DHL-PL-1 | 10–20 | 7–15 | 30 dni | 0,1 kg – 30 kg | bez cła | 97,2% | 238,16 |
| DDD-DHL-PL-1 | 15–20 | brak | 30 dni | 0,2 kg – 20 kg | bez cła | 97,2% | 221,60 |
| JD-DHL-PL-1 | 15–20 | 7–13 | 30 dni | 0,2 kg – 20 kg | bez cła | 97,2% | 237,49 |
| DDM-DHL-PL-1 | 15–25 | 9–20 | 30 dni | 0,2 kg – 30 kg | bez cła | 97,0% | 241,68 |
| HF-SAL-PL-1 | 45–65 | brak | 70 dni | 0,1 kg – 20 kg | cło po stronie odbiorcy | 97,3% | 205,20 |
Kolumna „Doręczone” to odsetek z pola „Delivery Success Rate”. Kalkulator opisuje go jako odsetek paczek nadanych w okresie 15.09–15.10 i doręczonych do dnia odczytu. Przy prawie wszystkich liniach wynosi 97–98,6%.
Gdy karta mówi 8–16, a opis 7–13
Linia DDF-DHL-PL-1 ma na karcie „8–16 Business Day”, a jej opis zaczyna się od zdania: „czas transportu wynosi zwykle 7–13 dni roboczych”. Podobnie JD-DHL: karta 15–20, opis 7–13. SSF-DHL: karta 8–14, opis 6–13. DDM-DHL: karta 15–25, opis 9–20.
Naszym zdaniem opis mówi o samym przewozie od przekazania przewoźnikowi, a karta o całej obietnicy po nadaniu, ale Oopbuy tego nie wyjaśnia. Pewne jest tylko to, że dwie liczby stoją obok siebie na tym samym ekranie.
Którą przyjąć? Do planowania dłuższą, z karty, bo to od niej liczone są progi ochrony przed opóźnieniem („maksymalny obiecany czas”). Krótszą traktuj jako szansę, nie plan.
Rozkład doręczeń: co faktycznie dotarło w ostatnim miesiącu
Po rozwinięciu „View Details” kalkulator pokazuje panel „Parcel Details”: jaki odsetek paczek nadanych między 15.09 a 15.10 dotarł w 0–10, 11–15, 16–20, 21–25, 26–30 i ponad 30 dni. Przy linii SSF-DHL to 88,5% w 10 dni, przy DSF-DHL 88,1%, przy ZTF-INPOST i STF-DPD około 71%.
Dwie rzeczy warto wiedzieć, zanim uwierzysz w te słupki. Po pierwsze, sześć linii (BTF-DPD, BSF-DHL, DDF-DHL, JF-DHL, JD-DHL, ZD-DHL) ma prawie ten sam kształt: 35–37% w 10 dni i 50–53% w 11–15, a JF-DHL, JD-DHL i ZD-DHL mają identyczne trzy ostatnie przedziały (8,8%, 2% i 1%). Wygląda to na liczenie dla grupy linii, nie dla każdej osobno. Z zewnątrz nie da się tego potwierdzić.
Po drugie, panel obejmuje tylko paczki nadane w ostatnich 30 dniach i doręczone do dziś. Paczka, która idzie dłużej niż miesiąc, jeszcze się w nim nie pojawiła. To widać przy HF-SAL niżej.
HF-SAL i fracht morski: 45–70 dni, a panel pokazuje 16–30
HF-SAL-PL-1 ma na karcie 45–65 dni roboczych i plakietkę „Overdue 70 days”, a kalkulator w danych technicznych oznacza ją jako transport morski. Opis mówi wprost: „ekonomiczna linia z długim czasem dostawy, niezalecana dla drogich towarów”. To też jedyna linia do Polski ze statusem „Duties Payable by Recipient”.
Panel rozkładu dla tej linii pokazuje coś zaskakującego: 31% paczek w 16–20 dni, 41,5% w 21–25, 18,4% w 26–30. Nie znaczy to, że linia jest szybka. Panel liczy tylko paczki nadane w ostatnim miesiącu i już doręczone, więc z definicji nie zobaczy paczek, które idą 45 dni. Przy paczce 20 kg pojawia się jeszcze BF-Seafreight UPS z oknem 55–70 dni roboczych.
Wybieraj te linie tylko wtedy, gdy czas naprawdę nie ma znaczenia, i licz z karty, nie z panelu.
Dzień roboczy czy kalendarzowy: o ile dłużej w kalendarzu
Kalkulator pisze przy każdym oknie „Business Day”, ale w danych technicznych tylko część linii ma jednostkę „workday”, a reszta nie ma żadnej. Nie wiadomo też, czyje dni robocze się liczą: chińskie, kraju tranzytowego czy polskie. Przyjmujemy najbezpieczniej: polskie dni robocze, bez weekendów i świąt ustawowych.
Przykład z wykresu: linia 8–16 dni roboczych, paczka nadana w piątek 16 października 2026. Ósmy dzień roboczy to środa 28 października (12 dni w kalendarzu), szesnasty to poniedziałek 9 listopada (24 dni w kalendarzu). Gdyby okno wypadło przez 1 albo 11 listopada, dochodzi kolejny dzień.
Tę samą arytmetykę robi za ciebie kalkulator dostawy.